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北極星儲能網獲悉，2月21日，十堰市經濟和信息化局發布關于印發《十堰市電子信息產業發展“十四五”規劃》的告訴，規劃中提出堅持自立創新和引進消化接收相結合,以電子信息效能資料、新動力電池資料等為主攻標的目的。支撐石墨烯、鋰離子電池和儲能電池正極資料前驅體研發、生產、應用。重點發展磷酸鐵鋰、鎳鈷錳酸鋰等鋰離子電池資料,開展高容量儲氫電池資料、燃料電池資料等新資料研發,實現先進電池資料自立化配套;加速石墨烯在光電子、微電子、超級電容器、復合資料及環保產業等領域的研發,重點發展石墨烯效能資料的產業化應用技術。
汽車電子重點項目包含猛獅新動力鋰電池用電芯生產項目及儲能系統建設項目，廣汽新動力電池項目;東科克諾爾ABS及自動駕駛研發及檢測項目，力萊電子科技鋰離子電池生產項目，美瑞奸細業4.0項目，粵熙實業汽車自動緊急制動系統(AEBS)及車載智能視頻終端項目，湖北正奧比克希線束車間升級改革項目，湖北達峰智能汽車換擋器產能擴建項目，力嘉電池公司高端異型鋰離子電池生產項目，竹溪縣瑞鑫鋰離子動力電池生產項目，方鼎汽車汽車高壓線束項目，東風力神動力新動力汽車動力電池項目，中漢動力新動力科技無限公司擴能和新建動力型電池生產項目，東實年夜洋新動力產業園建設項目，東風林泓智能化后視鏡研發及生產項目。
原文如下：
關于印發《十堰市電子信息產業發展“十四五”規劃》的告訴
各縣(市、區)經信主管部門及相關單位:
《十堰市電子信息產業發展“十四五”規劃》已經市當局批準,現印發你們,請認真貫徹執行。
十堰市經濟和信息化局
2022年2月9日
十堰市電子信息產業發展“十四五”規劃
前 言
電子信息產業是制造業的焦點內容、主導產業和智能制造的基礎支撐。黨的十九年夜報告指出,我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段,正處在轉變發展方法、優化經濟結構、轉換增長動力的攻關期。隨著經濟社會的不斷進步,以通訊、計算機制造及軟件為主的電子信息產業異軍崛起,疾速的改變著人類過往的生產生涯方法,尤其是近年來,新一代信息技術的疾速突起,以云計算、物聯網、年夜數據、人工智能為代表的新興技術,推動社會生產生涯包養方法邁向加倍智能化、高端化標的目的發展。“十四五”時期,十堰市著力構建“一主三年夜五新”現代產業體系,全力打造“國家現代汽車產業重地”和“鄂豫陜渝毗鄰地區中間城市”,科學編制和實施電子信息產業發展“十四五”規劃,對于加速推進我市新舊動能轉換,帶動眾多新技術、新產品的疾速發展,催生出一大量新業態、新形式,為高質量發展注進新動能,具有非常主要的意義。
依據《十堰市國平易近經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》,結合十堰市電子信息產業實際發展情況,特制訂本規劃。
目 錄
一、“十三五”回顧 6
(一)發展現狀 6
(二)存在問題 7
二、“十四五”發展形勢 9
(一)發展機遇 9
(二)面臨挑戰 12
三、“十四五”總體發展思緒 14
(一)發展思緒 14
(二)戰略定位 20
(三)空間布局 21
(四)發展目標 24
四、發展重點 25
(一)汽車電子產業 25
(二)人工智能和年夜數據產業 28
(三)軟件和信息技術服務業 33
(四)電子信息新資料產業 34
五、重要任務 36
(一)完美創新服務平臺,構建協同創新體系 36
(二)狠抓龍頭企業培養,推進質量brand升級 38
(三)開展聰明工廠試點,推進兩化融會示范 40
(四)編制產業招商地圖,構建精準招商體系 43
六、保證辦法 44
(一)優化產業發展環境 44
(二)加年夜財稅金融支撐 45
(三)強化人才支撐才能 45
(四)晉陞開放一起配合程度 45
(五包養情婦)發揮行業組織感化 46
七、規劃環境影響評價 46
(一)十堰市生態環境現狀 46
(二)規劃實施生態環境影響剖析 46
十堰市電子信息產業發展“十四五”規劃
一、“十三五”回顧
(一)發展現狀
1.電子信息制造業實現穩步發展
“十三五”期間,我市鼎力發展汽車動力總成電控系統、車身電控系統、車載電子產品、車用電子檢測設備、新動力汽車相關的啟動機、發電機設備以及汽車集成的電子元器件。積極研發智能傳感、傳輸設備以及智能網聯汽車,加速產業化進程,引進光纖、光電器件、網絡系統設備及配套產品,計算機、通訊移動智能終端、新型顯示產品等生產加工企業,壯年夜電子信息產業基礎。據我市電子信息產業發展情況和特點,產業年夜致可以分為汽車電子制造業、電子元器件制造業和電子信息原資料制造業。2019年我市電子信息制造業實現工業總產值84億元,同比增長7%,完成工業增添值25億元;實現主營業務支出57億元,實現利稅5.4億元。全市共有電子信息制造業企業60余家,從業人員7200余人,重要生產設備5132臺(套)、此中數控設備528臺(套),有10年夜系列產品2000多個品種,擁有資產總額44.3億元。
2.信息傳輸才能進一個步驟晉陞,軟件和信息服務業穩步推進
信息基礎設施建設穩步推進,信息傳輸才能進一個步驟晉陞。2019年全市信息傳輸業營業支出26.79億元,光纜網絡總長度超過25.86萬公里,互聯網出口帶寬達1840G,互聯網寬帶接進用戶110.08萬,移動互聯網用戶319.59萬,全年信息傳輸、計算機服務和軟件業固定資產投資累計完成同比增長102.1%。我市軟件和信息服務業企業結合當地優勢,積極開發行業應用軟件,重要凸起汽車、游玩等特點軟件,同時覆蓋了企業、政務、社會、城市治理等各方面,針對汽車產業鏈、城市治理等開發了一系列綜合治理系統,加年夜云平臺、年夜數據等智能信息系統的引進,進步軟件信息技術服務程度。初步統計,全市軟件和信息服務業企業50余家,從業人員1150余人。
1.電子信息產業發展不平衡,產業規模小,產業鏈不完美,企業附加值不高,缺乏行業龍頭帶動。發展不平衡重要體現在:一是產業結構發展不平衡。我市電子信息產業重要以汽車電子和和圍繞汽車產業配套的機電產品為主,占產業比75%,產業結構不夠優化。二是以汽車電子制造業為主的產業鏈不完美的問題。我市汽車電子企業在產業占比較年夜,可是年夜部門是技術門檻、附加值較低的企業,缺少市場競爭力強、價值高的上層企業。三是區域發展不平衡,發展重點不凸起,存在重復建設。城區產業占比80%以上,縣域電子信息產業塊頭較小,缺少龍頭企業和完全產業鏈支撐。近兩年全市已建在建的電池或與電池有關的企業(項目)19個,區域內產品重復,高低游產業鏈銜接不到位。四是產業規模小,附加值不高。全市電子信息產業此中產值過億企業18家,沒有過10億的企業,企業規模廣泛較小,產品附加值不高。
2.企業經營壓力和市場波動加年夜,用工難、資金缺乏問題仍然凸起。一是我市電子信息產業除了受經濟下行壓力和汽車產業低迷外,中美、日韓貿易爭端在企業關稅、原資料、匯率上對我市有進出口業務的企業影響較年夜。二是用工難問題在縣域電子企業發展中加倍凸起。一些企業發展遠景傑出,貨供不應求,就是因為招工問題,企業產能不克不及充足發揮,嚴重阻礙了企業的發展。三是受原資料、人工本錢加年夜,產品價格降落,銀行減貸壓貸影響,我市電子信息產業企業和項目年夜部門都存在資金缺乏情況,間接形成個別企業停產和部門產業項目推進緩慢。
3.企業整體創新才能單薄,自立研發才能缺乏。我市電子信息企業產品年夜部門處在產業鏈底端,焦點技術匱乏,焦點競爭力不強,融資渠道單一,難以保證在產品技術研發方面投進大批的人力和資金,間接形成產業產品附加值較低,產品和技術更換新的資料換代較慢;我市軟件和信息服務業整體發展勢頭較好,但企業規模偏小,缺乏焦點技術和專利。
二、“十四五”發展形勢
(一)發展機遇
1.兩年夜經濟帶區位交會供給了主要的發展機遇
十堰屬于漢江生態經濟帶的焦點區域,地區處于我國中西部地區的結合部,是東南地區通江達海包養網推薦的主要通道,也是連接長江經濟帶和絲綢之路經濟帶的主要橋梁,具有承南啟北、貫通東西的樞紐效能,在推進“一帶一路”建設、長江經濟帶發展中具有非常主要的位置。縱觀國內外各地區電子信息產業發展途徑,承接產業轉移是國內電子信息產業后發地區在短期內實現產業跨越式發展的最重要的途徑之一。十堰恰是處于分歧經濟帶交匯的地區,這一區位優勢為承接電子信息產業輻射供給了機遇。
2.傑出的產業基礎
從“十二五”期間以來,隨著一批嚴重項目標相繼投產,十堰市電子信息產業實現了跨越式發展。湖北歐姆林儀表工業園汽車儀表盤生產項目投資5.8億元,銷售支出約8億元擺佈,萬潤公司汽車動力電池前驅體資料項目投資3.5億元,銷售支出約10億元擺佈,美瑞特公司年產1500萬套汽車空調項目投資2.3億元,銷售支出約7億元擺佈,十堰正發汽車電子無限公司南山片區汽車光電子工業園建設項目投資4.6億元,銷售支出約12億元擺佈。這一批項目標建成達產為“十四五”十堰市電子信息發展奠基了堅實的產業基礎。
3.技術融會機遇
信息網絡技術加速向傳統產業滲透,極年夜地拓展了傳統產業的邊界,為新動力、新資料、生物醫藥、節能環保、高端裝備等領域技術衝破供給了主要手腕。隨著工業4.0時代的來臨,電子信息技術與制造技術融會,使制造業自動化、數字化和網絡化程度顯著進步,加快走向智能制造時代;電子信息技術與動力技術融會,使分布式發電和年夜規模并網技術實現衝破,推動太陽能、風能等新動力技術步進年夜規模實用階段;電子信息技術與資料技術融會,使生物資料、納米資料等領域不斷獲得衝破,資料智能化趨勢日益明顯。電子信息技術的疾速演進、深度應用、廣泛滲透正引領經濟增長方法轉型。基于通訊網絡的服務業發展敏捷,聰明物流面臨深刻改革,新型電商正在重塑商品物流渠道和形式,電子銀行買賣額呈幾何級數增長。電子信息技術的周全滲透將加快傳統要素驅動經濟的增長方法向創新驅動轉型和變革。
4.需求升級機遇
黨的十包養意思九年夜明確提出,中國特點社會主義進進新時代,我國社會重要牴觸已經轉化為國民日益增長的美妙生涯需求和不服衡不充足的發展之間的牴觸。2019年十堰市常住居平易近人均可安排支出22211元,比上年增長9.5%。按常住地分,城鎮常住居平易近人均可安排支出33577元,比上年增長9.1%。農村常住居平易近人均可安排支出11378元,比上年增長10.5%。隨著人們收人程度的不斷進步,伴隨著信息基礎設施的逐漸完美,以及通訊技術的衝破性進展和蓬勃發展,消費者的信息消費需求轉變與升級給我市電子信息產業的發展供給了發展機遇。
5.產業融會趨勢
近年來,隨著信息技術加快創新、疾速迭代、群體衝破,信息化和工業化融會慢慢進進以制造業數字化轉型為焦點特征和主要形式的新階段。“十三五”期間國家也密集發布了一系列促進兩化融會的政策辦法,工信部等五部委聯發的《關于加速推進信息化與工業化深度融會的若干意見》以及工信部制訂的《信息化和工業化深度融會專項行動計劃(2013-2018年)》,為“兩化”深度融會營造了傑出環境。通訊網、廣播電視網和互聯網都要在各自發展基礎上走向互聯互通;電子整機與設備進一個步驟向集成化、多效能化的標的目的發展,整機產品的界線日趨含混;互聯網電視、mobile_phone電視、PCTV等融會產品成為新的增長點。軟件業與服務業加快融會,制造業與運營業彼此進進,產業結構軟化和服務化成為不成阻擋的潮水。在信息網絡技術與傳統產品的深度融會下,擁有獨立操縱系統和應用商舖的智能電視、智能移動終端不斷涌現,并催生出OTT音視頻等新興業態;高機能計算、下一代網絡、量子通訊、年夜數據、信息存儲、語音識別、人工智能等技術的疾速演進正在引領新的創新海潮。新產品新業態新形式的不斷涌現,為發現和培養新的增長點創造了傑出條件。
(二)面臨挑戰
1.電子信息產業總體規模依然偏小
雖然我市電子信息產業總產值不斷降低,但與全省其它行政區比擬,總體規模依然偏小。2019年十堰市電子信息制造業、軟件和信息技術服務企業數量、產值等在全省排名比較靠后,企業規模與省內其他地市同類企業比擬廣泛較小,難以發揮現代電子信息產業對地區產業發展湊集、引領的感化。
2.技術創新才能與產業發展的請求仍有必定的差距
產業技術創新才能不強,研發投進較少,原創設計才能較弱,焦點競爭力不強,傳統產業技術程度落后,高新技術產業規模偏小,產業層次低、產業關聯度低、技術含量低,高附加值產品少等問題比較凸起。
3.人才資源缺口較年夜
電子信息產業發展主要的是人才,從當地高級院校相關專業設置來看,不克不及滿足電子信息產業發展的技術人才需求。盡管我市實施了《武當人才支撐計劃》《十堰市“平易近營企業引才計劃”實施辦法(暫行)》等一系列引進高端人才的優惠政策,但當地電子信息企業仍面臨著引進高端人才的困難。創新人才、治理人才和技術領軍的高層次人才缺少,特別是云計算等新興領域出現在家鄉的社區裡。宋微神色平靜地回答：「出了發展所需的相關人才尤其緊缺,制約了新興產業的發展。加之,周邊省會城市及直轄市的電子信息產業蓬勃發展,對人才形成了極年夜的虹吸效應,導致我市電子信息產業的技術、治理、營銷人才外流加快,加倍制約了我市研發和產業化才能的晉陞。
4.行業投資壁壘較年夜
電子信息行業由于歐美發達國家已經申請了眾多的技術保護專利,國內包養條件企業在不具備關鍵環節焦點技術時,不難受制于人。要從事電子信息行業或許對電子信息行業的企業進行投資,需求對該領域相關的國家、行業標準有充足的清楚,同時對行業客戶的具體應用求也有深刻的認識。電子信息行業所運用的技術更換新的資料速率和客戶需求結構變化速率較快,行業內企業只要緊跟市場風向,才幹在技術創新上堅持領先。這請求企業不僅要戰勝國際上專利技術得封鎖,樹立一支具有經驗豐富的技術團隊,還要堅持足夠的技術研發資金投進及。
5.產業鏈協同才能差
協同才能重要指地區推進產業協同發展進程的才能。普通而言,協同才能與地區區位、經濟實力、結構程度、政治位置等相關。十堰市電子信息產業鏈上企業之間信息交互和共享、資源共享協同和整合、業務協同和一體化水平以及協同創新等也都與國外先進程度相差較遠。如汽車行業,今朝尚未樹立起統一的汽車供應鏈協同服務平臺以供整車廠商與配套零部件廠商接進應用,尚未實現高低游企業的信息流、物流和資金流的協同,同時智能化、靈敏化、柔性化還未完整體現出來。
6.周邊城市競爭日趨劇烈
十堰地處鄂東南地區,雖然隨著高鐵、機場等路況設施的日益完美,在現代電子信息產業發展中的環境條件有所改良。可是,當前十堰市在承接電子信息產業轉移和產業轉型升級過程中,既面臨發達國家再制造化、東南亞國家強勢爭奪,也面臨省內武漢及周邊其他城市在企業、人才、項目各方面的競爭,形勢不容樂觀。
總之,“十四五”時期,我市電子信息產業發展,既面臨著千載難逢的歷史機遇,也面臨著技術、人才等方面的嚴峻挑戰。電子信息產業作為國平易近經濟的基礎性、先導生和支柱性產業,已經成為晉陞我市科技創新實力,推動經濟社會發展和整體競爭力的主要動力引擎。在新一輪科技反動和產業變革年夜佈景下,加速發展電子信息產業,積極發揮新一代信息技術的基礎性和先導性感化,對于加速推進我市新舊動能轉換,帶動眾多新技術、新產品的疾速發展,催生出一大量新業態、新形式,為高質量發展注進新動能,具有非常主要的意義。
三、“十四五”總體發展思緒
(一)發展思緒
1.指導思惟
以習近平新時代中國特點社會主義思惟為指導,周全貫徹落實黨的十九年夜和十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會精力,深度融進全省“一主引領、兩翼驅動、全域協同”區域發展布局,圍繞全市構建“一主三年夜五新”現代產業體系總體目標,貫徹新發展理念,落實高質量發展請求,以汽車電子為焦點,加速“輕量化、智能化、電動化、網聯相親對象，名字叫陳居白。親戚說他長相不錯、收入化、共享化”升級,推動完美汽車電子制造業產業鏈發展,著力打造電子信息制造業焦點競爭力,把發展電子信息產業作為十堰市高質量發展的主要抓手;持續推進互聯網、年夜數據、人工智能與傳統產業的深度融會,順應新一代信息技術作為未來產業變革焦點引擎的發展趨勢,積極培養軟件與信息服務業,以應用需求為導向,以創新融會為動力,以龍頭企業為依托,以重點項目為抓手,以新基建、新業態、新形式推動電子信息產業規模化、融會化、集群化、特點化發展。
2.基礎原則
系統布局,統籌規劃。掌握發展戰略機遇期,基于產業鏈各環節發展現狀,加強頂層設計,統籌規劃各環節發展戰略,完美產業生態。
優勢引領,重點衝破。集中優勢資源,重點衝破產業發展關鍵單薄環節,安身汽車電子、顯示面板、光電子等優勢,發揮優勢區縣示范引領感化,帶動產業整體晉陞。重點研發生產工業機器人、智能傳感與把持裝備,推進汽車制造智能生產線、智能車間、智能工廠建設以及重點領域系統集成及應用,瞄準智能制造高端化發展標的目的,結合傳統產業升級,促進智能制造在電子信息產業的應用。
融會創新,深化應用。加強關鍵焦點技術研發,晉陞創新設計才能,樹立完美產業技術創新體系,做強優勢板塊;借助高端優勢氣力,填補空白板塊。當局供給條件支撐,以行業組織為創新載體,在產業鏈條上年夜膽創新;以產業龍頭企業為創新主體,在產品研發上年夜膽創新,加快構建和晉陞產業焦點競爭力。深刻推進互聯網、年夜數據、人工智能與制造業的深度融會,加速工業互聯網、年夜數據、云計算、物聯網的應用,發揮信息技術在汽車電子制造業網聯化、智能化轉型中的賦能引領感化,摸索新形式新業態,構建具有焦點競爭力的產業體系。
開放協作,綠色發展。支撐產業鏈高低游加強協同,鼓勵個性關鍵技術聯合研發及產業資源共享。踐行“綠水青山就是金山銀山”的發展理念,堅持節約、低碳、清潔、循環發展,推進制造業綠色改革晉陞,著力打造綠色產品、綠色工廠、綠色園區、綠色供應鏈四位一體的綠色制造新體系。
3.發展思緒
依照十堰市“一主三年夜五新”現代產業布局,電子信息產業采用“雙輪驅動”發展思緒:優化和轉型。
優化:量質并舉,五化同步。以產業規模化、智能化、融會化、集群化、特點化發展為主在娛樂圈的崛起，包攬了眾多男主角和商界大亨，而她線,做年夜產業規模,完美產業鏈,優化產業結構,培養產業集群,晉陞創新才能和產業焦點競爭力。
轉型:在傳統產業的基礎上,應用工業互聯網、云計算、年夜數據、物聯網、人工智能、5G等現代信息技術,摸索新基建、新業態,孵化新產品、新服務、新形式,推動電子信息產業創新發展。
4.發展標的目的
優化升級汽車電子產業鏈和產業集群,發展智能網聯汽車。順應新一代信息技術與制造業深度融會的發展趨勢,搶抓“互聯網+制造業”發展機遇,基于產業政策和創新資源方面的優勢,鼎力發展汽車動力總成電子把持系統、車身電子把持系統、車載電子產品、車用電子檢測設備、新動力(電動)汽車把持系統相關的啟動機、發電機設備以及汽車集成的電子元器件等高技術含量的產品,擴充產品系列,持續補齊我市汽車電子產品短板,完美汽車電子全產業鏈發展。在現有的汽車產業集群基礎上,結合區域特點,發展底盤電子產業群、車身電子產業群、發動機電子產業群、車載電子產業群、汽車電器產業群,樹立智能網聯商用車產業集聚區,晉陞我市汽車電子產業鏈湊集性和競爭力。加速智能網聯汽車技術研發,鼓勵骨干企業整合優勢資源制訂智能網聯汽車發展路線圖,著力衝破軟硬件應用、車載傳感器、車載操縱系統等關鍵技術,加速推進智能網聯汽車發展。
多方一起配合,發展新動力汽車電子產業。整合現有科技資源,與高級院校、科研機構和重點企業等多方一起配合,加速建成一批研發創新載體,推進企業建設新動力整車工程實驗室、車用動力電池國家工程研討中間、電驅動動力系統工程研討中間,新動力汽車關鍵零部件企業技術中間等創新平臺,晉陞新動力整車研發設計才能;晉陞純電動車、燃料電池車及關鍵零部件自立化水平;晉陞新動力驅動電機系統、電控系統、車用動力電池系統、車用燃料電池系統、無油渦旋空壓機、空調系統等焦點零部件的配套才能,實現純電動智能汽車規模化生產。
加速關鍵技術研發,鼎力發展智能制造。以汽車及其零部件制造裝備為焦點,拓展到農業機械裝備、應急裝備等。重點研發生產工業機器人、機床東西及成套設備以及智能制造生產線、高檔數控機床、年夜型緊密模具等高端產品,加速發展智能傳感與把持裝備、智能檢測裝備、智能物流和倉儲裝備、農業及其工程機械成套裝備制造,開展應急裝備的研討。推進商用車及智能裝備工業設計研討院建設,加速機器人柔性化焊接任務站、汽車總裝輸送線、智能型感應熱處理生產線、履帶式年夜豆收割機、水稻直播機等的研發和制造。
衝破性發展電子新資料,優化電子信息產業結構。堅持自立創新和引進消化接收相結合,以電子信息效能資料、新動力電池資料等為主攻標的目的。支撐石墨烯、鋰離子電池和儲能電池正極資料前驅體研發、生產、應用。重點發展磷酸鐵鋰、鎳鈷錳酸鋰等鋰離子電池資料,開展高容量儲氫電池資料、燃料電池資料等新資料研發,實現先進電池資料自立化配套;加速石墨烯在光電子、微電子、超級電容器、復合資料及環保產業等領域的研發,重點發展石墨烯效能資料的產業化應用技術。借助沿海產業轉移機遇,做好電子信息產業招商,引進培養一批龍頭和產業鏈帶動強的企業,加速布局智妙手機、平板電腦等移動智能終端及配件產品的研發及生產,增強消費類和終端類 TC:
