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問題到底出在哪里？
新華每日電訊記者調查發現，作為全國汽車零件“BMW零件三區三州”深度貧困地區，涼山賓士零件州向群眾Bentley零件發放的惠農補貼資金量大汽車材料類雜：高寒山區農福斯零件牧民奧迪零件補貼、特殊困境兒童救助汽車材料報價金、耕地地力保護補貼、農機補貼……
對于久居深山中的百姓來說，這些品類繁多的補汽車冷氣芯貼如同“天書”，根本搞不清哪個該享受，能享受多少。
去年4月，新華每日電訊記者曾在越西縣一戶貧困戶家，看到了11張來自多家銀行的“一卡通”，農戶卻說不清其中的補貼項目。
群眾Audi零件手里是本“糊涂賬”，自然有汽車零件報價人打起“小算盤汽車零件進口商”。
以農機補貼為例，本來是國家對購置農業機械的普惠性政策，但由于許藍寶堅尼零件多群眾對政策不了解，便淪為了“蒼蠅”眼里的“肥肉”。
2018年，涼山州紀委對農機補貼進行集中清查，發現全州1Skoda零件7個縣市，均存在被套取的問題。僅在甘洛縣，農機經銷商與州農牧局農機管理站工作人員勾結，通水箱水過簽訂虛假合同、制作虛假驗收資料、買保時捷零件通驗收人員等手段，套取補貼18水箱精00余萬元。
在雷波縣溪洛米鄉，鄉長馮瑩汽車零件貿易商盈則將手伸向了特殊困難兒童補助，5年共截留82萬余Benz零件元。
除了“碩鼠”，還德系車零件有“蛀蟲”。
雷波縣爛壩子鄉爛壩子村計生專干羅戈立門，兩次從群德系車材料眾“一卡通”中“克臺北汽車零件扣”惠民資金共5890元私用，會東縣鐵柳鎮三村原村黨支部書記李加林代群眾保管存折，截留低保資金10296元私用……
當前，國家各項惠民惠農補貼，臺北汽車材料基本通過“一卡通”發放。以涼山為例，2017年各項惠民惠農補貼資金達96億元，共61項，分屬于十多個部門。
然而，財政部門依據各職能部門上報情況撥款后，便無法掌握資金最終去向，職能部門各有各的發放渠道，監管的力度不一。
“鄉村組干部在貧困VW零件戶的審核上，不公開不公示，任性而為；民政局在業務程序、資金監管、人員管理上漏洞百出，失責而為；整個資金撥付程序簡單粗暴，隨性而為；貧困群眾手握‘一卡通’但信息不清，迷惘而為油氣分離器改良版……問題頻頻、環環汽車空氣芯失控最終導致巨額扶貧資金流失。”時任涼山州紀委書記張力如此分析。
張力曾在一汽車機油芯次下鄉調研時發現，一名村干部褲兜里揣著幾十張“一卡斯柯達零件通”賓利零件，稱是為群眾代管。
“小卡片承載著扶貧政策的落Porsche零件實，由于缺乏監管，為腐敗分子提供了可乘之機。”他說。
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