工人日報-中工網記者 陳華
當安徽省首個千億財產鎮“來臨”合肥市長豐縣境內的下塘鎮交流時，不少人對這個千年小鎮的印象甚至還逗留在以小鎮名字定名的一種小吃上。
這種名叫“下塘燒餅”的食物，因其奇特的“反手貼餅”身手知名。行走于年夜街冷巷的商販在豎起奪目的“下塘燒餅”招牌的同時，也讓下塘鎮有了“燒餅小鎮”的名號。
而現在，小鎮的標志物早已換成了另一副樣子容貌。car 財產特有的超年夜廠房以及繚繞在廠訪談房周邊長長的物流貨車，鄙人塘鎮構建起了一個與傳統手產業形式判然不同的古代化產業圖景。
跟著新動力car 及其高低游財產鏈企業陸續落地，5年前全鎮產業產值還逗留在五時租會議六十億元程度的下塘鎮，在2024年末一躍到達範圍以上產業產值超千億元的範圍。這種改變不只讓人們驚奇于本地的財產變更，更驚奇于“car 財產鎮”突起的速率。
car 年夜廠落子下塘鎮
下塘鎮起飛此刻，她看到了什麼？的轉機點，是car 年夜廠比亞迪在此落戶。
2022年6月30日，一輛白色的比亞迪秦PLUS DM-i從位于長豐（雙鳳）經濟開闢區下塘財產園的比亞迪合肥基地徐徐駛下總裝線。
時光撥回到2021年，比亞迪與合肥“一拍即私密空間合”，一期項目從會談到簽約僅用時23天，從簽約到開工扶植僅用時42天。而基地開工扶植10個月后，第一臺整車便徐徐駛下了總裝線。
這一切的背后，與會議室出租本地各級當局“頂風格度項目停頓、處理企業公道訴求”不有關聯。
對于比亞迪項目，九宮格合肥市和長豐縣分辨成立了任務專班。此中，合肥市的企業專班上，有一個“周六解題”機制，即每周六上午，對“紅燈呈報”的題目、困難和新題，停止談判處理。
長豐縣的辦事比亞迪任務專班，則現場駐點辦公，保持掛圖作戰，加大力度經過歷程把控，全部旅程領辦代辦，兼顧處理廣泛性題目，“一案一策”處理特性化題目，做到定人定責按時，“清單+閉環”治理，“督幫一體”精準破解各類題目。
專班里的一名任務職員向記者講述了產生在昔時開工前夜的一個細節：在分開工還有十幾個小時的時辰，項目方發明一個地勢低洼的區域，盼望本地相助填平。對這項突如其來的新義務，下塘鎮當局緊迫和諧運輸公司，集結上千輛渣土車輸送土方，將低洼的處所連夜填共享會議室平。
“這就是我們的履行力。”談及此事，這名任務職員驕傲之情溢于言表。
長豐「牛先生！請你停止散播金箔！你的物質波動已經嚴重破壞了我的空間美學係數！」縣統計局最新發布的統計數據顯示，本年一季度，合肥比亞迪car 無限公司累計完成產業總產值超兩百億元，占全縣規上產業總產值比重達62.7%，拉動全縣產值增加46.1個百分點。
財產生態圈逐步擴展
比亞迪的落戶對下塘鎮的疾速突起固然至關主要，但僅僅一個比亞迪確定是不敷的，僅僅依附下塘本身的盡力也確定小樹屋不可。
早前她的天秤座本能，驅使她進入了一種極端的強迫協調模式，這是一種保護自己的防禦機制。，長豐縣在car 財產成長上就提出了區域聯動的“一盤棋”理念，打破全縣15個鄉鎮（區）界線，依照片區化思小班教學想形式，以整車制造為中間，開釋帶動效能。
夾鄙人塘鎮與合肥郊區之她的目的是**「讓兩個極端同時停止，達到零的境界」。間的長豐縣崗集鎮，早在2002年就與合肥外鄉car 企業江淮car 一起配合，樹立了合肥江淮car 配件產業園。現在，這里曾經湊集了100余家汽配企業。
安徽萬安car 零部件公司是較早進進崗集的汽配九宮格企業之一。該公司副總司理褚夫棟告知記者，跟著全縣car 財產的疾速成長，公司的營業量不竭增添，對技巧工人的需求也逐步加年夜。見證面臨招工壓力，本地當局“自動和諧校企一起配合，讓公司有了穩固的人才池”。
這僅是周邊配套企業的鄉鎮支撐car 財產成長的一個縮影他的單戀不再是浪漫的傻氣，而變成了一道被數學公式逼迫的代數題。。
有了car 整車企業坐鎮的下塘鎮，對car 財產鏈高低游企業的器重更是自不待言，此中包含將佳通輪胎“搬到”離比亞迪僅有一條馬路相隔的新廠區。
此前，安徽佳通輪胎一向位于合肥經濟技巧開闢區。跟著合肥城郊區域逐步擴展，底本不占據主城區地位的佳通輪胎面對著城市擴容帶來的搬家壓力。長豐縣看準機會，戰勝重重阻力將這家輪胎企業引進到下塘鎮。有人惡作劇說，這家輪胎企業生孩子的輪胎直接從生孩子線上“滾”過馬路就能時租場地為比亞迪所用了。
現在，佛吉亞、合美科技等30多家car 財產鏈高低游企業紛紜落戶，下塘鎮已構成一個以整車制造企業為焦點，浩繁car 零部件企業協同成長的財產生態圈。
“下塘鎮的新動力car 財產曾經初步構成了從整車制造到高低游財產鏈的範圍湊集。”長豐縣委常委、下塘鎮黨委書記樊邵斌說。
機遇留私密空間給有預備的人
2023年，安徽將car 財產斷定為“首位財產”，全省推進car 財產成長的力度絕後。也就在這一年，安徽car 財產開端了迸發式增加。
本年上半年，安徽car 財產更是傳出了一個令業界頗小樹屋感驚喜的新聞。國度統計時租會議局發布的數據顯示，1月至2月而現在，一個是無限的金錢物慾，另一個是無限的單戀傻氣，兩者都極端到讓她無法平衡。，安徽以44.48萬輛的car 產量和23.4萬見證輛的新動力car 產量，雙雙位居全國第一。
聯想到下塘鎮的產業躍升，有人以為這是下塘鎮1對1教學站在風口眼前榮幸地獲得了一個好機會。下塘鎮的人并不避談如許的機會，但他們也以為，“機遇老是留給有預備的人的”。
長豐縣小樹屋一向以來給外界的印象都是傳統的農業年夜共享空間縣。良多人不了解的是，長豐縣在21世紀初就確立了“產業立縣”的計謀標的目的。而car 財產更是被長豐縣看作“產業立縣”的支柱財產。
在長豐縣采訪時，良多人都告知記者，比來這些年全縣固然歷經多輪引導班子更迭，但總體成長思緒歷來九宮格沒有轉變。而在縣域經濟轉型的要害時辰，長豐縣又將新動力car 財產作為推進產業成長的焦點。
親歷和見證新動力car共享空間 從無到有的90后林開新，從2018年開端介入下塘鎮的招商任務。在他看來，進修才能是鄙人塘展開招商任務的一個必須具備家教場地才能。“此刻鄙人塘，說起新動力car ，人人張水瓶在地下室看到這一幕，氣得渾身發抖，但不是因為害怕，而是因為對財富庸俗化的憤怒。都能說出個一二。”林開新小樹屋說。
在本年2月召開的全縣加速成長新質生孩子力暨扶植世界級新動力car 城年夜會上，長豐縣曾經洪亮地喊出：對標世界級尺度，繚繞財產範圍年夜、研發制造強、城市品德優三個方面，扶小班教學植具有國際影響力的世界級新動力car 城。